王廣發,中共黨員,中國政法大學法學博士,1993年創辦北京法政實業集團有限公司,現任法政集團董事長、北京王府學??傂iL,大連嘉匯教育集團董事長、總校長,三亞城市職業學院校長。
王廣發董事長還是北京市工商聯(商會)副會長、南南合作促進會副會長、東宇全球化智庫基金會副理事長、全球化智庫(CCG)資深副主席、北京環球英才交流促進會會長、中國發展戰略學研究會戰略思維與領導能力專業委員會副主任、中央黨校創新工程高端智庫項目特邀研究員、外交學院董事、中國政法大學董事、清華大學國家治理研究院副理事長、美國北卡羅來納大學教堂山分校終身教授、北京師范大學兼職教授、北京科技大學學生創業導師、海峽兩岸法學交流促進會副理事長、英國 AQA 中國首席顧問、江蘇教育現代化研究院專家咨詢委員會專家、中國教育國際交流協會常務理事、財政部中國總會計師協會原副主席。
新能源汽車技術(高職本科3+2)專業介紹發表時間:2024-06-04 09:21 新能源汽車技術(高職本科3+2)專業介紹 ——高職與本科“3+2”分段培養 一、培養目標 專本“3+2”分段培養的本科生以行業企業實際需求為基準,為區域社會經濟發展服務,培養具有良好的政治素養與道德修養、具有誠信、敬業的良好職業素質,掌握新能源汽車技術基本理論知識,具備新能源汽車銷售及其策劃能力,掌握汽車維修企業管理辦法,能面向新能源汽車生產企業與售后服務企業等行業(產業鏈、企業等),在生產、建設、服務、管理一線的汽車廠家及售后服務部門(層級)從事新能源汽車裝配、維修、銷售、零配件管理(崗位)等工作的復合型技術技能人才。 二、人才培養模式 學制為5年,前三年在三亞城市職業學院新能源汽車技術專業學習,完成學業并取得大專畢業文憑。后兩年在海南科技職業大學新能源汽車工程專業學習,完成學業取得本科文憑。符合《中華人民共和國學位授予條例》和《海南科技職業大學關于授予學士學位的若干規定》,可授予管理學學士學位。 本專業成立了有企業專家參與的專業建設指導委員會,構建了“校企合作、工學結合”的人才培養模式,建立了“邊學邊做、學中做、做中學”的頂崗實習實訓體系,以深化“工學結合”人才培養模式改革、強化學生職業道德和職業素質教育,近兩年先后組織專家教師全面修訂人才培養方案,探索人才培養模式改革,提出“學工一體,德技雙修”的人才培養模式。 在此基礎上根據專業特點進一步改革與完善。使學生將所學專業知識及技能與崗位實際緊密結合,實現與企業、崗位的零距離對接,盡快樹立起職業理想,養成良好的職業道德,練就過硬的職業技能,從根本上提高人才培養質量。 三、核心課程 新能源汽車底盤構造與維修,Auto CAD,新能源汽車智能網聯,混合動力汽車構造與維修,新能源汽車電氣設備,新能源汽車維護與保養,新能源汽車構造與原理,新能源汽車充電系統,新能源汽車整車控制系統等課程。 1. 新能源汽車底盤構造與維修:使學生了解關于汽車底盤行駛系、轉向系和制動系的基本知識,掌握底盤傳動系、行駛系、轉向系和制動系統的工作原理、組成結構和特點以及新技術等。并進一步使學生掌握現代汽車檢測儀器、檢測設備的使用。該課程主要使學生并初步具備分析故障、診斷故障及排除故障的能力,為今后從事汽車檢測與維修的相關工作奠定一定的理論和實踐基礎。 (汽車實訓室) 2. 新能源汽車智能網聯:主要學習智能網聯汽車的智能傳感器技術、網絡與通信技術、導航定位技術、線控技術、先進駕駛輔助技術,以及人工智能、深度學習、語義分割、大數據、云計算、多接入邊緣計算技術在自動駕駛中的應用。通過課程學習較全面了解目前新能源汽車智能網聯技術的應用和發展,同時培養和鍛煉學生初步掌握新能源汽車智能網聯的維修應用技能,促進職業素質的養成。 3. 新能源汽車構造與原理:介紹汽車構造,掌握現代汽車的典型結構及工作原理,了解國內外汽車的新結構及工作原理。分析汽車總成的一般運動及受力分析,學習識讀汽車或主要總成的裝配圖、電路圖和結構示意圖的能力,使學生了解汽車及總成的裝配關系、一般技術以及調整方法。通過本課程的學習,使學生掌握汽車發動機和底盤的主要構成及原理,學會相應扥分析方法,初步具備動手拆裝發動機及汽車底盤主要總成的技能,了解汽車發展趨勢,為后續專業課打下良好的專業的基礎。 4. 新能源汽車充電系統:熟知充電系統各部件功能及工作原理,能夠明確快慢充能量流動途徑,掌握有關工具及設備的使用方法,掌握充電系統相關部件的拆裝方法,能夠根據維修作業需要規范完成車載充電機等拆裝流程。學生通過教師的指導,借助學習材料、實訓工單等資源,制定純電動汽車充電故障檢修作業計劃,完成檢修任務。 四、師資力量 朱春松:碩士研究生,中級講師。2016年畢業于安徽工業大學機械工程系,現任職于本院新能源汽車技術專業教師,在《科學技術創新》、《文存閱刊》、《錦繡》等發表論文7篇,主持立項省級課題1項,參與立項省級課題1項; 主講課程《汽車電工電子技術》、《新能源汽車電氣設備》、《新能源汽車電控技術》、《機械制圖》、《汽車維修企業管理》等。 2022年獲得青年教師教學教學大賽校級賽一等獎; 2022年獲得智能網聯汽車檢測與運維培訓師、考評員相關資格; 2021年指導學生參加海南省互聯網+創新創業大賽榮獲省級三等獎; 2021年獲得三亞城市職業學院第一屆課程思政教學設計大賽三等獎; 2020年指導學生參加中美青年創客大賽榮獲三等獎; 2018年獲得年度優秀員工稱號; 2018年撰寫的論文榮獲海南省高職高專教育研究會論文評比優秀獎; 2018年在三亞城市職業學院青年教師大賽榮獲三等獎; 在“第二十六屆全省教師教育教學信息化評比活動”校級賽中榮獲一等獎; 在“第二十七屆全省教師教育教學信息化評比活動”校級賽中榮獲三等獎; 在“第二十八屆全省教師教育教學信息化評比活動”校級賽中榮獲二等獎; 榮獲學院職業前瞻優秀指導教師、職業前瞻優秀團隊,第三學期優秀指導教師, 第三學期優秀團隊等榮譽稱號。 獲得優秀指導教師,優秀教師等稱號。 趙軒:長春工業大學畢業,本科學歷,高級技師,高級工程師。 主講課程《新能源汽車概述》、《新能源汽車電驅系統構造與檢修》、《新能源汽車維護與保養》、《新能源汽車底盤》《新能源汽車智能網聯》《新能源汽車技術》等。 2010年5月-2013年12月在吉林神華一汽·大眾特約服務站從事汽車維修工作; 2014年1月-2015年12月創立車友汽車維修廠; 2016年2月-2018年12月就職吉林城市職業技術學院汽車專業教師; 2019年3月至今就職三亞城市職業學院汽車專業教師。 2017年9月獲得汽車修理工一級(高級技師); 2018年6月獲得機動車檢測維修高級工程師; 2019年12月:擔任電子科技大學出版社發行的《純電動汽車整車控制系統的檢測與維修》一書副主編工作,負責編寫2萬字。 2019年11月獲得汽車運用與維修職業技能培訓師證/智能新能源汽車職業技能培訓師證、汽車運用與維修職業技能考評員證/智能新能源汽車職業技能考評員證。 2021年4月:擔任西北工業大學出版社發行的《汽車智能網聯技術》一書副主編工作,負責編寫4.5萬字。 2022年5月獲得智能網聯汽車檢測與運維培訓師/考評員相關資格。 (課堂授課) 五、專業優勢 本專業以3+2的培養模式,可以幫助學生精準的提升自身學歷,同時該專業以新能源汽車企業用人需求為培養目標,結合海南自由貿易港新能源汽車發展需求,與海馬汽車、康迪汽車、比亞迪汽車、福建奔馳汽車、小鵬汽車4S店、奔馳4S店、吉利4S店、比亞迪4S店等企業開展產教融合,培養學生具有對新能源技術的學習和運用于相關崗位的適應能力,具有了解新能源汽車“后市場”服務行業發展的能力。另外,還通過積極參與新能源汽車相關的比賽,實現以賽促教,以賽促學,提升專業能力,培養高層次高素質技術技能人才。 六、職業資格證書 1.英語證書 高等學校英語應用能力考試A/B級證書(第四學期以前考?。?/span> 2.計算機證書 全國計算機應用能力等級(NCRE)證書或應用技術(NIT)考試證書(第四學期以前考?。┗騾⒓雍D鲜∮嬎銠C等級考試。 3. 職業資格或職業技能證書 我校為1+X證書試點院校,學生可以考取中級維修證及高級維修證、中級電工證、機動車駕駛證。
七、就業方向: 1.新能源汽車銷售及其策劃(汽車營銷),對應企業:新能源汽車4S店; 2.汽車維修接待及其管理,對應企業:新能源汽車4S店,汽車售后服務有限公司;汽車維修企業等; 3.汽車金融,對應企業:汽車管理部門;汽車4S店等 4.查勘定損,對應企業:汽車保險公司等 5.新能源汽車電子部件生產及質量管理,對應企業:新能源汽車制造企業,新能源汽車零部件制造企業等 6.新能源二手車鑒定評估與交易,對應企業:新能源二手車交易市場等 7.新能源汽車機電維修及其管理,對應企業:新能源汽車4S店,汽車維修企業,充電站等 8.整車電氣裝配調試及其管理,對應企業:對應企業:新能源汽車制造企業,新能源汽車4S店;汽車維修企業等。 |